丰田成立零排放汽车新部门 专注电动汽车与燃料电池汽车研发
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（数据来源：成立车新池汽车研联合抵制Elsevier，成立车新池汽车研科学家们出尔反尔）从目前来看，开放获取仍然不是主流，Sci-Hub也在官方层面上得不到承认，能不能持续存在下去也是一个很大的挑战。Sci-Hub有多火？在7月份，零排料电宾夕法尼亚大学DanielHimmelstein及其同事研究发现，零排料电Sci-Hub能够直接获取三分之二以上的学术论文，远远高于研究者Himmelstein的预期。
然而，部门23%的签名科学家在签名以后仍继续在Elsevier的期刊上发表了论文（其中化学领域这一结果为29%，心理学为17%）。大力推广开放获取的欧盟，专注这一比例也仅为12.0%(不计英国则是11.4%)（数据来源：专注开放获取：决心与现实——SCI期刊的OA刊比例及国别统计）而在开放获取实际运用过程中，也催生了一些负面影响。同样，电动Sci-Hub也是屡次遭到期刊出版商的起诉，也无一例外败诉。
后来又传出一个太空计划，汽车希望通过小型低轨道空间站将代理服务器放置于太空。开放获取可以让全球的科研工作者不用付费订阅期刊即可读到作者的研究，丰田放汽对于提高作者引用有很大帮助。
虽然Sci-Hub从官方层面上被否定，成立车新池汽车研但全球的科研从业者却对它推崇备至，即使是那些版权保护意识很强的地区。
零排料电其余的37%确实只在非Elsevier出版的期刊上发表论文。另外，部门LGThinQ搭载语音识别功能，可直接声控虚拟助手。
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